这么说吧，技术流派不一样。
BF的核心部件：牵引，网络，制动是出自于铁科院的纵横，技术体系传承于德国，原型是德国西门子ICE。
AF的核心部件：分四方股份和BST，毫无疑问BST生产的AF核心部件：来源于庞巴迪。而四方股份生产的AF的核心部件：牵引，网络是出自于南车时代电气，制动是南车海泰制动，技术体系传承于日本，原型是日本新干线。
就技术流派来说国人更倾向于德国，但是德国货并非一切都是精品，早期3型电力动车组引进时其稳定性和故障率都相较于引进日本的2型电力动车组，3型车故障率高，小毛病不断，致使当时2型车产量远高于3型车。日本新干线技术又分三菱和日立，就动车生产制造经验，以及运营管理经验其实日本产的要优于德国的产的。但是由于中日的历史问题，以及中国人不能正视日本的领先，所以在某种程度上对德货产生谄媚的态度。
目前的标动，其硬件，软件基本都实现自主化，但是技术传承还是引进吸收外资的，在外资的基础上加以改进和创新。说到底就是前期砸钱买来的东西，然后花时间和人力去将引进的这些东西“解剖”，至于是不是真的掌握了圈内的人都知道。
相关问答
南车青岛四方股份到底怎么样？
以前他抄那边的企业负担袭比较重，离退休老职工没有社会养老保险。现在已经基本上摆脱了。收入刚开始比较少，半年左右会好起来。公司有合理的晋升规则，应该不会埋没太多人才。南车在行业内还是不错的，尤其是现在对动车和高铁的需求比较大，所以还是可以去的。
这个厂很好，工资挺高的，四五千，五六千吧。在青岛算工资很高的了。
高工资 高福利 五险一金 总体的的 很好的企业
很不错的企业
四方科技集团股份有限公司怎么样？
简介：四方冷链是国内综合优势领先的冷链装备制造商和快速发展e69da5e6ba903231313335323631343130323136353331333431333964的特种集装箱制造商。主营业务为冷链装备和特种集装箱的研发、生产和销售，主营产品为以食品速冻设备为主的冷冻设备和罐式集装箱。公司产品广泛应用于农副产品、食品冷冻的加工及化工、能源、食品饮料等大宗液态货物的物流领域，具有较高的市场美誉度及品牌影响力。法定代表人：黄杰成立日期：1990-05-19注册资本：21076.125万元人民币所属地区：江苏省统一社会信用代码：91320600138738315N经营状态：在业所属行业：制造业公司类型：股份有限公司(上市)英文名：Nantong Sifang Cold Chain Equipment Co., Ltd.人员规模：100-500人企业地址：南通市通州区兴仁镇金通公路3888号经营范围：冷冻设备、非标设备、换热设备、食品机械、罐式储运设备、特种集装箱、冷藏集装箱、压力容器、新型建筑节能板材、冷库、气调库及配套门窗的研发、制造、销售、安装、维修及技术服务;制冷成套设备安装、维修;防腐保温工程的设计、施工及技术服务;机电设备及配件、金属材料的销售;机电安装工程专业承包;压力管道安装;普通货物道路运输;自营和代理上述商品的进出口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
青岛四方股份和深圳四方电气是不是一家？
不是一家的。深圳市四方电气技术有限公司是深圳市民营高科技企业，是经国家回认定的高新技术答企业、深圳市科技和信息局认定的软件企业。法人：余功军中车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称“中车青岛四方”）是中国轨道交通装备制造行业的骨干企业，是中国机车车辆的重要生产基地和出口基地，铁路总公司确定的六家装备现代化重点扶持企业之一，是中国高速列车产业化制造基地和城轨地铁车辆定点制造企业，是国家主要的轨道交通装备产品出口基地，为中国中车股份有限公司的核心企业。法人：田学华
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