首先你要知道，惠州机场的历史远远超过深圳机场的历史，惠州机场开通客运时，深圳机场还不在娘胎里面。
深圳想要建第二机场时，奈何自己已浪费太多的土地，发现辖区内已经容不下一个新机场，省政府给深圳出了个主意，干脆把惠州机场作为深圳第二机场吧，就不用新建了。当然了，如果深圳方面想取得惠州机场的运营权和话事权，可以入股惠州机场，反正惠州机场一直在扩建，全卖给深圳也不是没有可能。
如果你觉得深圳认为第二机场在惠州没面子，也没有所谓，广东省机场集团公司还是出得起这个钱，继续扩容惠州机场。
所谓深圳第二机场并不是法定名称，无论深圳出不出钱，惠州机场还是叫惠州机场，只是她有承担分流深圳运输的功能。你觉得不舒服，完全可以不叫深圳第二机场，可以肯定的是惠州人不会这么叫的。
其实我一直为深圳出谋划策，把梧桐山附近的山挖了，在大鹏湾填海造地建机场，一举多得，既扩大深圳面积，增加土地，梧桐山附近又可以建商品房，为降低深圳房价作贡献。
相关问答
000089深圳机场该股票前景怎么样，会大幅度上涨么...
深圳机场(000089)震荡趋上，还会持续，持有即可
好
股票上海机场
最近上海世博抄会，这事挺大的。袭上海本地股都与此沾光。你的股具有题材背景。还记得当年海南旅游岛概念，带动 罗顿发展，海南高速，罗牛山相关的一批股票热炒。海南高速从交通运输板块的意义来说，和上海机场有点像。现在从技术形态来说，上海机场从12.18号-1.18号走了一波上涨行情，是一波脱离成本区的拉伸，自然也会吸引市场不少买盘，后市自然需要震荡洗盘。在1.20号到2.3号走出一波调整，然后在2.4号，2.22号强势提振，最终确定了震荡区域。未来1-2个月看可突破21块。
该股票在上海自贸易区概念炒作了一波，你基本站在“高岗”上了。个人不看好该股，至少应该做波段。14元可以出来一下。
上海机场股票
短线19.5.长线看21
上海机场基本面还复是可制以的.但主要是受全球金融环境不好,对全球物流业形成冲击,但现在的股价也差不多反应了.本次反弹行情涨幅不大.所以可以持有或少量跟进.对于未来.上海机场还是有一定的亮点的.一来.上海迪士尼的建设,会带动上海的旅游业的发展.2010年的上海世博会也会对上海机场所有带动.只作参考,股市有风险,投资需谨慎!祝愿投资愉快!
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