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「投资」我国锂电池市场现状,我国锂电池价格现状

时间:2021年04月09日 11:42:42来源:投稿浏览:256次
[导读] 很多朋友对中国锂电池市场不太了解。接下来,小编将带你了解我国锂电池市场现状和中国锂电池价格的现状。 目前,我国新能源汽车补贴正在逐步减少。对于新能源汽车企业来说,补贴衰退意味着新能源汽车对电池成本更加...

很多朋友对中国锂电池市场不太了解。接下来,小编将带你了解我国锂电池市场现状和中国锂电池价格的现状。

目前,我国新能源汽车补贴正在逐步减少。对于新能源汽车企业来说,补贴衰退意味着新能源汽车对电池成本更加敏感。

价格在五年内下降了60%

近日,工信部新闻发言人郑立新表示,随着中国成为全球最大的动力电池生产国,中国电池企业的竞争力大大增强。与2012年相比,我国动力电池的能量密度提高了1.7倍,价格下降了60%。

国外动力电池行业的发展也是如此。数据显示,2010年,日本和韩国的电池价格从600美元/千瓦到800美元/千瓦,再到目前的150-200美元/千瓦。LG化学学习动力汽车电池管理部CEO普拉巴卡尔帕蒂尔(Prabhakar patil)表示:“大多数电动汽车的电池成本约为400美元/千瓦时,特斯拉为240美元/千瓦时。

众所周知,高售价是制约消费者进一步接受和认可新能源汽车的重要因素之一。因此,如何降低车辆制造成本是最重要的。但对于新能源汽车来说,动力电池目前的价格很难与传统燃油车的价格竞争。电池成本是目前中国新能源汽车服务行业最为关注的问题。中国科学院院士、清华大学汽车工程系教授指出,全球范围内,中国、美国、欧洲电池系统均价分别为1000元人民币、100美元、100欧元。横向比较,国内1000元/千瓦时的目标价明显更高,更理想的目标价应该是100美元/千瓦时。

锂、钴等原材料价格飞涨,对外依存度高

正如严建来所说,由于新能源和新材料行业的需求、下游库存的补充和资金的储备,一些金属的价格上涨幅度超过了预期。2017年,新能源汽车对锂矿石的边际需求仍超过全球新锂矿石的增速,碳酸锂价格依然坚挺。同时,钨、钛、锑的价格也有不同程度的上涨。数据显示,由于中国矿产储量和产能的限制,中国的发展严重依赖企业的海外锂资源,其中70%需要从海外市场进口。

截至去年12月25日,钴金属涨幅达到97.35%,创下2001年以来的最高目标价纪录。与锂矿石一样,中国钴资源储量仅占全球总量的1%,钴矿产能占全球产能的5%。钴材料也严重依赖进口,依存度在90%以上。

此外,电池公司的人工成本和硬件价格近年来一直在上涨,因此很难降低动力电池的成本。"

至于原材料价格上涨等因素,王炳刚直言不讳地表示,全球锂矿石等原材料储备非常丰富,对电动汽车的需求不足以造成严重的资源稀缺。近期有证券投资分析师认为,全球锂钴等矿产投资已经严重过热,今年价格将呈现相对稳定的发展趋势。

但目前国际共识是,只有将开发动力电池管理的单位成本降低到100美元/千瓦时,新能源汽车公司才能实现真正的大规模推广使用。

以上是关于中国锂电池市场现状和中国锂电池价格现状。希望以上内容能对大家有所帮助,感谢大家的支持。

本文来源:http://tiandingtougu.com/46510.html

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