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华为股票今日股价(华为股票600986)

时间:2021年11月19日 11:17:19来源:投稿浏览:400次
[导读] 孟晚舟回国,举国振奋,但是华为概念股却在今天呈现冰火两重天。沉寂了近两周的A股整车板块,今天终于被北汽蓝谷(600733)开盘的一字涨停狠狠地“秀”了一把。9月27日,北汽蓝谷一开盘报13.16元,涨10.03%,封上涨停板。消息...

孟晚舟回国,举国振奋,但是华为概念股却在今天呈现冰火两重天。

沉寂了近两周的A股整车板块,今天终于被北汽蓝谷(600733)开盘的一字涨停狠狠地“秀”了一把。

9月27日,北汽蓝谷一开盘报13.16元,涨10.03%,封上涨停板。

涨停、跌停!孟晚舟回国,华为汽车股为何冰火两重天?

消息面上,这无疑是受到昨天北汽蓝谷发布的一则公告影响。

9月26日,北汽蓝谷发布公告称,子公司北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议,双方基于联合开发的HBT项目产品,共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌。

涨停、跌停!孟晚舟回国,华为汽车股为何冰火两重天?

事实上,在华为先后几番澄清并强调“不造车”、“不投资任何车企”之后,“华为概念”对资本市场的刺激度已日益减弱,如今北汽蓝谷的强势一字板涨停,似乎更多掺杂着本周末“孟晚舟顺利回国”这一事件引发的高涨爱国情绪。

不过,与之形成鲜明对比的,是华为另一合作伙伴小康股份(601127)的惨烈跌停。

小康股份今天上午开盘小幅拉升之后便一路下跌,直到下午跌停10%收盘,报62.46元。

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一个涨停,一个跌停,这番“轮庄”背后似乎折射出,市场对北汽和华为之间的深化合作抱有更高的厚望。

然而,在这场表面“追涨杀跌”的资本游戏背后,我们更应关注的是华为与车企合作的“产物”,到底最终收效几何,能否真正具备全球竞争力。

(1)北汽华为合作升级,押宝极狐

根据北汽蓝谷和华为的协议,双方将从一款车型拓展至联合品牌全系合作车型的产品开发,无疑是本则公告中最惹人瞩目的一点。

这看着更像是华为已变相参与造车了。因为华为与北汽的合作除了产品开发之外,双方还将形成适用于联合品牌产品开发的联合运作机制。

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“基于双方各自的产品开发体系,制定联合的产品开发和项目管理体系和流程,保障合作项目进度。”——公告中写道。

怎么样,这看着是不是多少有点组建合资公司那味儿了?

而且,在营销层面,北汽和华为还将有着进一步的计划。

即“就营销渠道共享制定细化方案并实施,计划于2021年底前实现首款Huaweiinside智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S(HI版)的线上线下渠道销售合作。”

这点对于华为的另一个重要合作伙伴——小康股份来说,无疑打击最大。相信这也是导致小康股份今天跌停的主要原因。

据乘联会的数据显示,4月-8月期间,华为赛力斯SF5的销量仅分别为129辆、204辆、1097辆、507辆、715辆,月均销量仅500辆左右。

有消息更指出,华为方面已经将赛力斯的年销量500万辆的目标,直接降低到30万辆。

为此,有着这样的“试水”效果在前,华为与北汽的合作势必更加谨慎,而且线上线下的联合销售也折射出华为对北汽极狐品牌的“看高一线”。

同时,采用华为全栈自研打造的极狐品牌,成功与否也将直接决定华为在智能汽车江湖上的地位,跟仅挂着“华为智选”头衔的赛力斯可谓有着“天渊之别”。

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总而言之,华为与北汽此次签订的虽然只是一个“框架合作协议”,但实则上却是一次关键的“升级”。可以说,两者都意欲把未来押在“极狐”这一联合品牌上。

又及,双方还表示将加强在智能网联汽车业务领域的合作,共同探讨和开展联合开发、测试和验证(具体合作内容由双方另行协商约定)。

可以看出,从产品到营销,再到自动驾驶业务,华为与北汽都是奔着“长久关系”去的,自然更备受市场和投资者看好。

(2)“华为概念”仍是一个变量?

今年以来,“华为概念”对于上市车企来说,俨然像一个“股价晴雨表”。

但此轮北汽蓝谷与小康股份一个涨停,一个跌停,背后的逻辑是否发生了根本性的变化,我们目前实则仍难看清究竟。

只是可以确定的是,在极狐品牌“晋升”为联合品牌之后,再加上长安汽车即将面世的阿维塔,以及计划在2023年年底量产的广汽与华为(AH8车型)项目,都将让小康股份旗下的赛力斯头顶的华为“光环”逐渐变弱。

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但事实上无论华为的合作方是谁,他们最终能否真正打造出一款让行业惊艳的智能电动车,才是让“华为概念”真正得到落地,以及让外界真正感受到中国品牌智造实力的关键。

值得一提的是,除了提速“极狐”品牌发展,华为还在“孟晚舟回国”这一关键节点前夕发布了操作系统欧拉(openEuler)。这也是继“鸿蒙”之后,华为发布的第二个操作系统。

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在华为方面看来,“欧拉”和“鸿蒙”的推出将有望改变中国ICT产业当下“缺芯少魂”的现状,打造属于中国人自己的软件生态系统。

恰好这也是当下各大中国汽车品牌都在试图突破的困局之一。

(3)堂主曰

今天北汽蓝谷的强势涨停,与小康股份的跌停,可以说是近段时间以来“华为概念”的又一次“完美演绎”。

只是,这次似乎叠加着高涨的爱国主义情绪之后,更让市场和投资者关注华为后续的发展,以及对其参与造车业务的高度期待。

我们更期待看到的,是撇除被热炒的行业概念之外,北汽和华为此次更应静下心来打造一款真正能让业界惊艳,让世界看到中国智造实力的智能汽车。

本文来源:http://tiandingtougu.com/61262.html

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