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上海机场股票最新分析(上海机场和深圳机场股票的分析)

时间:2021年12月08日 9:37:17来源:投稿浏览:264次
[导读] 2021-08-3160009,上海机场。(1)长期跌幅高达50%以上,风险得到有效释放。(2)右侧交易机会:突破43.00元附近的价格,可以买入计划仓位。(3)止损:买入后-10%亏损。备注:(如果作为长期投资标的,当下的价格也是可以买...

60009,上海机场。突破43.00元附近的价格,可以买入计划仓位

2021-08-31

60009,上海机场。

(1)长期跌幅高达50%以上,风险得到有效释放。

(2)右侧交易机会:突破43.00元附近的价格,可以买入计划仓位。

(3)止损:买入后-10%亏损。

备注:(如果作为长期投资标的,当下的价格也是可以买的。疫情必定会过去,上海机场的业绩也会回升。当下作为疫情的后期阶段,当下的股价当是很好的投资价格)。

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说明:

本建议纯粹从个人的技术分析角度出发,从已经大幅度下跌的个股里找寻在相对低的价格里,可以左侧交易或右侧交易机会的个股。(左侧交易,一般是当下价格或提前预判某个价位可以交易。右侧交易,一般是突破某个特定的价格后才买入。)

左侧交易,是提前预判底部的可能性,本身是极其难的技术分析技巧,准确性不高。右侧交易,触底反弹大概就能看出点端倪来。

炒股的核心还是基本面分析。所以,买入的真实依据还是需要大家去老老实实的去收集分析个股的基本面的信息,只有足够优秀到能打动到你觉得,可以安心买入且买入后即使下跌也能内心坦然的,你才能动手买入。

那基本面分析了,要技术面干嘛???你想买了,基本面解决择股的问题。什么时候买,什么价位买,技术分析解决择时的问题。

所以,也不要认为我们提供了股票代码就可以不研究买入。这不是恰当的做法。基本面的研究,还得你自己来。一句话,我们每个人都赚不到自己认知之外的钱。天上也不会掉馅饼。

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使用方法:

(1)买入后,如果有15%左右盈利,可以考虑卖出30%筹码,以MA20日均线为持股线,不跌破,不卖出。

(2)因为很多个股,建议的买入点都是非常低的点位,买入后如果是急涨(30%盈利)就做波段,如果是慢涨模式达到有30%的盈利,就切换到MA60日均线为持股线。

(3)基本的操作模式上,不建议做短线。股市最忌讳追涨杀跌,频繁操作的后果,一定是像猴子捡西瓜,最后一无所获。

本文来源:http://tiandingtougu.com/65349.html

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