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车险返点一般是多少(商业车险二次费改来了)

时间:2022年10月29日 15:20:47来源:投稿浏览:194次
[导读] 尽管商业车险二次费改还未全面实施,不少车主却已经熟知。“听说有个系数降了,所以我的车险保费也会跟着降。”最近,在惠山区某工业园上班的小周每天都能接到多家保险公司的营销电话,“我的保险8月底到期,每年这时候都会受...

尽管商业车险二次费改还未全面实施,不少车主却已经熟知。“听说有个系数降了,所以我的车险保费也会跟着降。”最近,在惠山区某工业园上班的小周每天都能接到多家保险公司的营销电话,“我的保险8月底到期,每年这时候都会受到轮番‘轰炸’,感觉今年似乎来得更猛烈一些。”小周说,其实从去年首次费改调整过后,各家基础保费其实差不多,如果要加购特色险种才会有差别。“最近还听说,附赠油卡等福利要取消了,是真的吗?”

自首次费改以来,商业车险改革话题不断走热。记者了解到,7月8日,无锡各保险公司陆续开始调整成新版费率。二次费改后,好车主将享受更优厚的折扣。近期,车险市场还启动专项整治行动,以后买车险返点的营销方式将“退出江湖”。

保费再降!最多可享3.44折

6月8日,保监会下发《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》后,二次费改在全国推开,以进一步扩大保险公司自主权,下调商业车险费率浮动系数下限,通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平,减轻消费者保费负担。

据悉,商业车险二次费改是由各保险公司向保监会报备后分批上线的,江苏省的中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险有限公司、浙商财产保险股份有限公司、英大泰和财产保险股份有限公司五家险企已在7月8日凌晨率先上线新费率。

与首次费改相比,此次费改最大的调整在于,把渠道系数范围从【0.85,1.15】调整至【0.75,1.15】,即未调整该系数的折扣上线,而折扣下线下调至75%。因此,这次调整对消费者的利好不言而喻。

以平安产险无锡市分公司二次费改后产生的一份保单为例,某车主有辆奥迪A4,该车三年未出险,一年无违章,二次费改前报价是3250元,费改后按2870元承保,便宜了近12%。

“对驾驶习惯良好的车主来说,二次费改后投保可以享受更低的费率。”据该公司工作人员介绍,“各项系数折算下来,最低折扣可降至3.44折,而此前最低折扣为3.9折。”

近日,记者拨打多家客服热线咨询,虽然还有很多产险或财险公司尚未上线新版费率,但多家公司的业务员、电销人员均表示,如果在上线前投保,本月10日之前可以在送油卡等福利,折算下来,费率调整前后价格相差不大。

业内人士表示,我省商业车险的保费费率调整受四个系数影响,即无赔款优待系数(NCD系数)、交通违法系数、自主核保系数、自主渠道系数。前两个系数是定死的,不能调整,保险公司有权限调整的只是后两项系数。虽说自主核保系数应当根据人、车的情况进行调整,考虑驾驶人的驾驶习惯、驾龄、性别、车辆的行驶里程、约定行驶区域、车型等因素来制定,但实际上,这两项可由保险公司自主调整的系数,通常情况下都是“一放到底”的,“车险市场竞争激烈,你不放别人也会放,消费者就会去更便宜的公司。”

记者以同一辆车的来年保费向无锡多家不同规模的保险公司咨询,发现商业险部分价格基本一致。此外,以前车险不同渠道保费差异也很小了,“只要拿出手机跟4S店说,保险公司的报价比你们便宜,通常4S店就会照保险公司的价格给我。”一位有10年驾龄的车主俞先生表示。

“返点营销”成为“过去时”

近一个月,车险领域热点不断,最近的一项车险市场整治行动也引起了不少车主关注。7月18日保监会印发的《关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》,要求保险公司和中介机构在销售车险产品时,为竞争市场而推出的返现赠卡、赠送礼包、积分兑换商品以及其他多种形式的促销活动都是明令禁止的。

去年,黄先生在惠山区某4S店购置一辆新款斯柯达,前两天,他收到了来自该店的一条短信。“保险公司正式通知8月9日是送大金额油卡的最后一天,车险9月18日之前到期还未办理的客户请尽快到店办理。”这条短信实质上就是据这项整治行动发出的,这意味着以往存在的“返点营销”现象将成为“过去时”。

“以往,电销、网销不但价格便宜,还能给更大的折扣,有时候还会给加油卡或者返现。”黄先生说,包括4S店内的车险,虽然折扣少点,但一般都会赠送附加服务,洗车、保养。今后这种行为,都会被视作违规进行整治。黄先生表示,以往自己就是看哪里优惠大选哪里,哪里给的附加条件优厚就在哪里投保,“感觉车险服务相对同质化,只看服务可能大公司会好一些,但总体相差不大,感觉还是附赠产品更实在。”

业内人士表示,“保费愈加透明,以往各渠道拼的就是附赠产品或返点。规定出台后,这部分‘隐性福利’就没有了,不过二次费改后,保费进一步降低,对于消费者来说,‘隐形福利’就化为‘显性福利’了。”

保险公司面临更多考验。由于车险市场竞争越来越白热化,听说以往有不少公司的营销人员,为了吸引顾客,把本来自己应得的佣金也返给消费者了,有些后起步的小公司甚至会低于成本价营销,“这样做保险后续服务能得到保证吗?”二次费改后,车险保费将进一步下降,这对保险公司的定价、理赔能力提出了更高要求,而隐性福利的取消,使保险业务员通过“价格战”拉客的方式就不再那么起效了,该人士认为,通过国家层面的多次改革和整治,险企将会更加意识到差异化竞争的重要,逐步开展个性化服务、产品。(吴梦佳)

本文来源:http://tiandingtougu.com/79607.html

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