比亚迪秦DM全新设计语言带来足够动感的造型,侧面有弧度的线条勾勒出优雅姿态,加上流行的小溜背设计,让整个车身看上去非常顺眼。另外,立体的进气格栅、星蓝悬浮唤醒式前LED大灯、动态流水式转向灯、贯穿式尾灯都是它的点睛之笔。全新设计同样吸引眼球...
比亚迪新能源车在这几年的辉煌很大程度上来源于新能源车企享受的政府补贴,而由于17年开始政府补贴政策的减缓,比亚迪的财报数字不再好看。从中也暴露了新能源汽车行业不健康的一面。 多年前欧州的一连串燃油车禁售事件给国家敲响了警钟,也立下了大力扶...
自主品牌汽车想要战胜合资车,其实难度挺高的。这里面的难度到不一定是技术问题,而是国人心里问题,大环境使然。 首先自主品牌汽车技术积淀肯定要比合资车差一些,传统燃油车想要在技术层次上全面超越合资车还是很难的。而即使机械层次可以与合资车对...
比亚迪的经营发展战略已经从之前的独立自主,垂直整合转向了改革开放,共建生态,电池业务的分拆也早已被公司管理层定为目标,在未来两到三年内就要实施。 比亚迪的新能源汽车板块在成立之初有很大的困难,主流汽车厂商不看好电动车的发展,国外电池成...
比亚迪不仅是指不如特斯拉,而且很多方面都不如特斯拉,比亚迪技术是有优势,但是碾压也不至于。个人认为这个和比亚迪的领导人王传福的决策很大的关系,王传福给人的感觉更像是以为传统的实干企业家,而马斯克则是个性张扬的硅谷企业家。 比亚迪技术固...
比亚迪该学习下吉利,长城。首先,名字要取好听的,BYD官方解释是成就梦想,老百姓解读就是骂人的话。这样的名字直接导致50%购车用户根本不考虑比亚迪,看车时连4s店直接忽略过去,这点可以参考众泰, 众泰当年是“保时泰,兰博基泰,奥迪泰……”,结果是“...